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Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié occasion

49 000 € ht
Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié
Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié
Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié
Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié
Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié
Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié
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Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié
Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié
Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) Fruehauf Non spécifié

Référence : Semi-remorque Bâché FRUEHAUF / Porte chariot embar

Charge utile (T) : 29680

Marque : Fruehauf

Modèle : Non spécifié

Date MC : 2024-07-24

PTAC : 38000

Plus d'informations sur Autres-semi-remorque-non-classe Fruehauf occasion :

Semi - remorque Bâché FRUEHAUF / Porte chariot embarqué / Oméga

Date de mise en service : 24/07/2024
Châssis : VFKFKSRT4RXXX0438
PTAC : 38 000 kg / PV : 8 320 kg

3 essieux BPW
Suspensions : pneumatiques
Freins à disques
Relevage du 1er essieu à commande automatique
Essieu arrière auto - suiveur
Entraxes respectifs de 1301 et 1800 mm avec essieu central

Pneumatiques : 385/65
Jantes aluminium Alcoa Dura - Bright
Dispositif TPMS de contrôle des pressions et températures des pneumatiques

Porte charriots embarqué :
1 niveaux de tubes avec rentrée/sortie des tiroirs par vérins pneumatiques
3 prises électriques supplémentaires 7 broches et une 15 broches à l’arrière
Supports de feux AR devant le pare - chocs télescopique,

Plancher Oméga
Toit coulissant avec rail aluminium
Intégral Open Top : Toit avec traverse avant relevable
Ouverture avant et arrière

Coffre à palette (capacité 24 palettes Europalettes)
Coffre à outils grand modèle

2 Phares de travail à LED (au niveau des béquilles)
2 Phares de travail à LED (derrière le train roulant)
2 Phares de travail à LED ( sous la traverse arrière)

Longueur intérieure utile = 13,60 m
Hauteur de passage latéral = 2,70 m
Largeur utile entre ranchers = 2,48 m
Largeur utile au cadre AR = 2,46 m

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0380 (voir la suite)
  • Truck Agence D
  • 35 rue de la Rochotte
  • 21120 Is-sur-Tille
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