camion occasion

TOUT SAVOIR SUR LE CAMION OCCASION : 

Le camion se définit comme un poids lourd, ou véhicule routier de plus de 3,5 tonnes, destiné au transport des marchandises pouvant s’avérer lourdes.

LE CAMION OCCASION : 

Ce sont des machines complexes qui doivent suivre  et accepter certaines règles très précises notamment sur le poids total autorisé en charge (PTAC) ou le poids total roulant autorisé (PTRA). On retrouve ce matériel dans plusieurs domaines tels que le transport, le BTP, l’agriculture ou encore l’industrie. Selon son utilisation et la charge ou le type de marchandises à transporter, nous allons rencontrer différents types de camions. 

COMPOSITION DE VOTRE CAMION OCCASION :

Un camion occasion se compose principalement des choses suivantes : un chassis, une cabine, des roues, des essieux, un moteur, des suspensisons, une espace de chargement et la transmission. 

A cette structure commune et selon le type de camions dont vous aurez besoin, certains accessoires peuvent y être ajouté comme une nacelle, une multibenne, une grue auxiliaire.. 

DIFFERENTS TYPES DE CAMIONS OCCASION :

Selon votre secteur d’activité et en fonction de l’utilisation de votre futur camion occasion, il existe différents types de camions. On peut définir 3 configurations différentes de camion occasion  

- Le tracteur routier : Le terme tracteur signifie simplement que le tracteur routier tracte sa carrosserie avec une semi-remorque. Le tracteur routier se définit comme la partie motrice équipée d’une cabine et d’un châssis. Ce type de camion occasion est d’avantage utilisé pour le transport de marchandises importantes et sur de longues distances. 

-  Le camion porteur : Le terme porteur signifie simplement que le camion occasion porte sa carrosserie. Equipé d’un châssis composé lui-même d’une cabine et du volume de chargement, le camion porteur est d’avantage utilisé pour le transport de marchandises en zone urbaine ou régionale. Le camion porteur peut être équipé de différents volumes de chargement, amovibles, selon son utilisation comme une citerne, une benne, une caisse souple, une caisse rigide ou encore un plateau. Si votre chargement est trop important par rapport au volume de chargement de votre porteur, il vous est possible d’y atteler une remorque sachant que votre chargement ne doit en aucun cas dépasser les 44 tonnes de PTAC. (Nouvelle législation française depuis 2011 autorisant un PTAC de 44 tonnes au lieu de 40 tonnes) 

- L’ensemble articulé : Le terme ensemble articulé, ou véhicule articulé, signifie simplement que le porteur ou le tracteur routier est équipé d’une remorque ou semi-remorque.  Il existe différents types de remorques et semi-remorques selon l’utilisation de votre camion occasion.

LES REMORQUES ET SEMI REMORQUES OCCASION :

Comme vu précédemment, dès qu’une remorque ou semi-remorque est attelée au châssis du tracteur routier ou de camion porteur, cette configuration est appelée l’ensemble articulé ou véhicule articulé.

La semi-remorque occasion est une remorque routière équipée d’un ou plusieurs essieux, à roues simples ou jumelées, disposés uniquement à l’arrière et ne disposant pas de moteur. La partie avant est quant à elle équipée d’un dispositif de traction qui sera relié au tracteur routier ou au camion occasion porteur par l’intermédiaire d’une plateforme appelée sellette. Il existe plusieurs types de semi-remorques en fonction du chargement à transporter : Porte container, plateau, benne, tautliner, porte engin, fourgon, savoyarge ...

L’ensemble, formé du camion porteur ou tracteur et de la semi-remorque, est alors appelé ensemble articulé mais également, dans le jargon courant, « un semi-remorque » (au masculin).

La remorque occasion est une remorque routière équipée d’essieux avants et arrières mais ne disposant pas d’un moteur. Selon vos marchandises à transporter, la remorque vous permettra d’augmenter la capacité de votre chargement. Elle peut être attelée à un camion porteur.

Il existe plusieurs types de remorques occasion : Porte container, tautliner, plateau, fourgon, citerne, frigoriphique.... 

L’ensemble, formé du camion porteur et de la remorque, est alors appelé Train routier.

LES DIFFERENTS TYPES DE CAMIONS OCCASION : 

Il existe différents types de camions occasion spécifiques à la nature de votre transport. 

- Le camion citerne : Le camion citerne est camion occasion routier équipé d’une citerne destinée à un transport spécifique. La citerne peut contenir divers produits tels que les liquides, le gaz ou les pulvérulents. Selon votre secteur d’activité, l’utilisation de votre citerne et les produits à transporter, il existe différents types de citerne : citerne à eau, citerne à gaz, citerne à fioul et hydrocarbure, citerne à gaz propane, citerne à lisier, citerne à béton…

- Le camion frigorifique : Le camion frigorifique est un camion occasion routier équipé d’une caisse isotherme et d’un groupe électrogène. Le groupe électrogène servira ici à garder la caisse à une température stable comprise entre -25 et +25 degrés, selon le type de conservation des produits transportés tels que les marchandises périssables, les produits chimiques ou autres matériaux sensibles à la variation de température ou nécessitants des températures constantes. 

- Le camion plateau : Le camion plateau est un camion occasion porteur ou tracteur routier équipé d’un plateau et éventuellement de ridelles. Le camion plateau est destiné au transport de matériaux de volume ou de longueur importants tels que les voitures, les rails, les poutrelles ou encore les cuves.

 - Le camion fourgon : Le camion fourgon est un camion porteur ou tracteur routier équipé d’une caisse fourgon. Le camion fourgon est destiné au transport de marchandises et de matériels et son volume et ses dimensions de caisse varieront en fonction de votre chargement.

- Le camion benne : Le camion benne est un camion porteur ou tracteur routier équipé d’une benne. Le camion porteur est destiné au transport de marchandises telles que le sable, la roche, la poudre, la terre…  et notamment dans les secteurs du BTP et de voirie. Selon sa capacité de charge, le camion benne peut être de différentes configurations : 4X2 ; 4X4 ; 6X2 ; 6X4… Le camion benne peut disposer de plusieurs bennes. S’il est équipé de 2 bennes, on parlera alors de camion bi-benne et de 3 bennes, de camion tri-benne. De plus, une grue peut être fixée sur le châssis ou au niveau de la cabine selon vos besoins.

- Le camion porte char : Le camion porte char est un camion porteur ou un tracteur routier destiné au transport nommé convoi exceptionnel.

- Le camion Ampliroll : Le camion ampliroll est un camion porteur ou tracteur routier équipé d’une caisse amovible. Le terme ampliroll désigne un système de carrosserie industrielle amovible doté d’un bras articulé qui vous permettra de changer de remorque ou semi-remorque selon votre utilisation. Il existe plusieurs types de carrosserie compatibles avec un système ampliroll comme la benne, le container, la benne à vendange, la benne étanche, la benne à boue, les bennes fermées pou déchetterie mobile, le container à compaction, les plateaux destinés au transport de grues, hayons, élévateurs, trémies… 

LES DIFFERENTS FABRICANTS DE CAMION OCCASION :

Les principaux fabricants de camion occasion sont les suivants : Mercedes, Man, Iveco, Volvo, Daf trucks, Renault Trucks, Scania…

CONSEIL OCAZOO :

Si vous souhaitez acheter un camion occasion, choisissez-le en fonction de sa capacité, de sa future utilisation et de votre activité.