Pelle Hyundai R300LC-9S (Vente)

Pelle hydraulique d'occasion Hyundai R300LC - 9S de 2016 avec godet GP et système hydraulique auxiliaire

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DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT:
CONFIGURATION:
NUMÉRO DE SÉRIE: HHKHZ810CG0001768
POIDS: 29.7 Tonnes
GODET
- Type de godet: Creuser
- A dent ou à bord tranchant: imperfection
- En dessous: imperfection
- de côté: imperfection
- Cylindre: ok → Jeu important dans les roulements
BALANCIER
- Longueur du balancier: 3.15 m
- Condition de l'acier: ok
- Soudé: ok
- A éclisse: ok
- Cylindre: ok
- Attaches & douilles: imperfection → Un peu de jeu
CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE
- Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: Machine is equipped with single aux. hydraulic line
FLÈCHE
- Type de flèche: Mono
- Condition de l'acier: ok
- Soudé: ok
- A éclisse: ok
- Fissuré: ok
- Cylindre: imperfection → Le cylindre du côté gauche fuit
- Attaches & douilles: imperfection → Un peu de jeu
INSPECTION DES SOUPAPES
- Clapets anti - retour de la flèche: Non
- Clapets anti - retour du balancier: Non
CABINE
- Type de cabine et air conditionné: Cabine
PATINS
- Type de patins: Barre à triple arrête
- Largeur du patin: 600 mm
INTÉRIEUR CABINE
- Propreté: ok
- État du siège: ok
- Air conditionné: ok
- Fenêtres: imperfection → Il manque de l'écran solaire
- Commutateurs: ok
- Jauges: ok
- Porte de la cabine: ok
- Essuie - glace: ok
- Tapis de sol: imperfection → Fissuré
- Structure: ok → Forte pénétration de la rouille sur la peinture
MOTEUR
- Niveau de fumée normal: ok
- Niveau de fluide normal: ok
- Bruits normaux du moteur: ok
- Pas de fuite de moteur: ok
- Condition des courroies: ok
- Système de refroidissement: ok
- État de l'huile: ok
- Échappement: ok
- Pas de fuites au niveau du moteur: ok
- Puissance du moteur: 185.43kW/252.112HP
HYDRAULIQUE
- Pompe hydraulique: ok
- Blocage de vanne: ok → Rotten aux. soccets
- Couronne: ok
- Moteur pivotant: ok
TRAIN DE ROULEMENT
- Patins: ok (50 %)
- Liens : défaut (0 %) → Train de roulement avec usure interne - tendeur déployé et roulements de pignon usés
- Goupilles et bagues: défaut (0 %) → Train de roulement avec usure interne - tendeur déployé et roulements de pignon usés
- Roue folle: ok (50 %)
- Galet supérieur: ok (50 %)
- Galet inférieur: ok (75 %)
- Barbotin: imperfection (30 %)
STRUCTURE SUR CHENILLE
- Condition du moteur d'entraînement: ok
- Condition du cadre d'entraînement: ok
ENTRAÎNEUR
- État de la carosserie: ok
TEST FONCTIONNEL
- Attaches de la flèche: imperfection → Un peu de jeu
- Attaches du balancier: imperfection → Un peu de jeu
- Attaches du godet: défaut → Un remplacement est nécessaire
- Entraînement d'inclinaison/frein d'inclinaison: ok → Test limité
- Déviation de la flèche: ok
- Bruits de pompe: ok
- Jeu dans la couronne de pivotement: imperfection → Jeu modéré
- Électricité: ok
- Groupe motopropulseur: ok
COMPTEUR HORAIRE
- Relevé du compteur horaire: 8331
- Compteur horaire inspecté: ok
- Méthode d'inspection: par l'inspecteur
CERTIFICATIONS
- Certification CE: Non
- Certification EPA: Non

COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état général, plusieurs pièces du train de roulement doivent être remplacées, un nouveau godet est recommandé.

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EQUIPMENT DETAILS:
CONFIGURATION:
SERIAL NUMBER: HHKHZ810CG0001768
WEIGHT: 29.7 Tons
BUCKET
- Bucket type: General Purpose
- Teeth or cutting edge: imperfection
- Bottom: imperfection
- Side: imperfection
- Cylinder: ok → Ample play in bearings
STICK
- Stick length: 3.15 m
- Steel condition: ok
- Welded: ok
- Fishplated: ok
- Cylinder: ok
- Pins & bushings: imperfection → Some play
AUXILIARY HYDRAULIC
- Number of auxiliary hydraulic lines: Machine is equipped with single aux. hydraulic line
BOOM
- Boom type: Mono
- Steel condition: ok
- Welded: ok
- Fishplated: ok
- Cracked: ok
- Cylinder: imperfection → Left hand side cylinder is leaking
- Pins & bushings: imperfection → Some play
CHECK VALVES
- Check valves boom: No
- Check valves stick: No
CAB
- Cab type and A/C: Cab
PADS
- Pads type: Triple grouser bar
- Pad width: 600 mm
CABIN INTERIOR
- Cleanliness: ok
- Seat condition: ok
- Airconditioning: ok
- Windows: imperfection → Sunscreen is missing
- Switches: ok
- Gauges: ok
- Cab door: ok
- Wiper: ok
- Floor mat: imperfection → Cracked
- Structure: ok → Heavy rust penetration on the paintwork
ENGINE
- Normal smoke level: ok
- Normal fluid level: ok
- Normal engine noises: ok
- No engine blow by: ok
- Belts condition: ok
- Cooling system: ok
- Oil condition: ok
- Exhaust: ok
- No engine leaks: ok
- Engine Power: 185.43kW/252.112HP
HYDRAULICS
- Hydraulic pump: ok
- Valve block: ok → Rotten aux. soccets
- Ring gear: ok
- Swivel motor: ok
UNDERCARRIAGE
- Pads: ok (50 %)
- Links: issue (0 %) → Undercarriage with internal wear - tensioner extended and idler bearings worn out
- Pins and bushings: issue (0 %) → Undercarriage with internal wear - tensioner extended and idler bearings worn out
- Idler: ok (50 %)
- Top roller: ok (50 %)
- Bottom roller: ok (75 %)
- Sprocket: imperfection (30 %)
TRACK STRUCTURE
- Track motor condition: ok
- Track frame condition: ok
CARRIER
- Car body condition: ok
FUNCTIONAL TEST
- Pins boom: imperfection → Some play
- Pins stick: imperfection → Some play
- Pins bucket: issue → Replacement required
- Swing drive/brake: ok → Limited tested
- Boom drift: ok
- Pump noises: ok
- Slew ring play: imperfection → Moderate play
- Electrics: ok
- Drive train: ok
HOUR METER
- Hour meter reading: 8331
- Hour meter verified: ok
- Verification method: by inspector
CERTIFICATIONS
- CE marked: No
- EPA marked: No

INSPECTOR COMMENT: The machine is in general good condition. Several parts on the undercarriage need to be replaced. New bucket recommended.

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