Chenille d'occasion
COMMENT BIEN CHOISIR VOTRE CHENILLE D’OCCASION ?
Nous allons vous présenter dans cet article la chenille d’occasion, cet accessoire de BTP utilisé sur quasi tous les engins de tp pour leur permettre d’évoluer sur des terrains mouvants. Vous bénéficierez en fin d’article de quelques conseils pour bien choisir votre chenille d’occasion.
LA CHENILLE D’OCCASION
La chenille d’occasion est un accessoire de btp qui permet de propulser les engins de tp de tous genres dans des environnements difficiles notamment les sols mous où les véhicules ont du mal à avoir une bonne adhérence au sol. La chenille d’occasion permet ainsi d’assurer la liaison entre l’engin et le sol nécessaire au déplacement.
L’UTILISATION DE LA CHENILLE D’OCCASION
La chenille d’occasion est utilisée pour éviter les risques de glissement et de dérapage sur des sols mous. La chenille d’occasion peut être utilisée sur n’importe quel engin de tp : un tracteur, une mini pelle occasion, un bulldozer, un tractopelle…
Une mini pelle Bobcat sur chenilles
LA STRUCTURE D’UNE CHENILLE D’OCCASION
La chenille d’occasion est composée d’une chaine sans fin entrainée par une roue dentée motrice appelée barbotin. La chenille est supportée par une poutre porteuse, équipée de galets porteurs et de galets guides sur lesquels la chaine et les tuiles se déplacent pour créer le mouvement. La chenille est maintenue en tension par une roue folle qui forme avec le barbotin la poulie de tension.
LES DIFFERENTS TYPES DE CHENILLES D’OCCASION
Il existe différents types de chenilles, se différenciant par les éléments qui constituent la chaîne. On peut distinguer la chenille à bande caoutchouc, la chenille à chaine d’acier étroite et la chenille à chaine large.
LES PRINCIPAUX FABRICANTS DE CHENILLES D’OCCASION
Les principaux fabricants de chenilles d’occasion sont : Kubota, Hitachi, JCB, Atlas, Komatsu, Case.
LES CONSEILS OCAZOO POUR L’ACHAT DE VOTRE CHENILLE D’OCCASION
L’achat d’une chenille d’occasion implique une utilisation particulière de votre engin de tp. En effet, conduire un engin équipé de chenilles est différent. Nous vous conseillons de vérifier principalement la précision de la tension de la chaîne. Elles ne doivent être ni trop tendues, ni trop lâches. Vous pouvez effectuer cette vérification à l’aide d’un fleximètre en mesurant la tension entre le barbotin et le galet de tension.