Chariot élévateur -8t occasion

COMMENT BIEN CHOISIR VOTRE CHARIOT ELEVATEUR OCCASION ? 

La manutention et le déplacement du matériel font partie des opérations courantes en production. Un chariot élévateur occasion est un appareil de levage ressemblant au chariot électrique qui permet de déplacer des charges sur de courtes distances et de les empiler. Ces opérations sont le plus souvent réalisées dans les usines ou les entrepôts de stockage.

LE CHARIOT ELEVATEUR OCCASION :

Le chariot élévateur a été inventé par Eugène Clark en 1917, d’où le nom de marque reconnue dans le domaine des chariots élévateurs:  Clark. La toute première version de chariot élévateur par Clark a été un chariot élévateur à fourche. D’autres fabricants viendront par la suite concurrencer le célèbre fabricant Clark, comme Fenwick qui a été le premier constructeur français de chariot élévateur. 

COMPOSITION DU CHARIOT ELEVATEUR :

Un chariot élévateur d'occasion se compose généralement d' :

- Un chariot : Le chariot est une machine mobile sur roues, galets, roulettes ou chenilles.

- Un moteur : Le moteur fonctionnera généralement avec un moteur thermique alimenté en gaz ou en gasoil. Il peut également être électrique, alimenté par une batterie d'accumulateurs pour une utilisation, plus spécialisée, dans le domaine de l'agro-alimentaire et le domaine pharmaceutique.

- Un mât : Le mât a pour but de lever, baisser et incliner l'objet ou la charge à transporter. Le mât peut être actionné hydrauliquement, grâce à un système de guide appuyé sur des rails et des vérins. Il a pour but de soulever, baisser et assurer la stabilité de la charge. Il peut être également actionné par des chaînes grâce à un moteur de pompe hydraulique fournissant la puissance élévatrice.

- Un tablier porte-charge : Le tablier porte-charge va servir de base pour la fixation des fourches et des équipements divers adaptés au chariot élévateur. Le tablier porte-charge se déplace le long du mât ou il peut être directement fixé au vérin hydraulique.

- Une fourche : Une fourche est un système de bras de levage qui va retenir la charge. La partie verticale de la fourche est fixée au tablier porte charge grâce à un loquet ou crochet. La fourche peut également être montée sur un axe. Dans ce cas-là, ces types de fourches portent la dénomation de fourche à oeil ou pin type. Un chariot à fourche peut être équipe de pinces, de pinces pour carton, de boucliers racleurs, de manipulateurs de poteaux, de manipulateurs de conteneurs, de pinces pour rouleaux et bien d'autres.

- Un support arrière de charge ou dosseret d'appui de charge : Il est installé pour empêcher la charge de se déplacer lorsque la charge est plus haute que la hauteur du port de charge.

- Une cabine : La cabine de base d'un chariot élévateur se compose de pédales de commande, d'un volant de direction, de boutons et leviers de commande hydraulique, d'un tableau de bord et d'un diagramme de charge.

LES DIFFERENTS TYPES DE CHARIOT ELEVATEUR :

Selon vos différentes opérations de manutention vous pourriez avoir besoin de chariots élévateurs d'occasion bien spécifiques. En effet, il existe plusieurs types de chariots élévateurs d'occasion. Ces modèles varient selon : 

- Le chariot : à petite ou à grande levée (hauteur de soulèvement de la charge),

- La position du cariste : assise ou portée (debout), conducteur accompagnant,

- Le poste de conduite : élevable ou non,

- Le type de prise : latérale, frontale ou rétractable.

Chaque modèle présente des particularités pour lesquelles le cariste doit être formé.

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LES PRINCIPAUX FABRICANTS DE CHARIOT ELEVATEUR :

Les principaux fabricants de chariots élévateurs sont situés en Europe et en Asie. On peut par exemple citer des marques telle que Toyota, Linde, JCB, Fenwick, Caterpillar, Clark, Mitsubishi, Kalmar, Nissan, Daewoo ou encore Cesab.

Il existe néanmoins de nombreux fabricants de chariots élévateurs moins connus mais tout aussi importants comme : Aisle-master, Tailift, Atlet, Battioni Pagani, BT, Carer, Combilift, Crown, Dambach, Demo, Doosan, Fiora, Gem, HC, Heli, Hyster, Jungheinrich, Komatsu, Liftop, Liebherr, Liugong, Manitou, Mast Explorer, Merlo, Moffett, Mora, Nichiyu, OM, Raniero, Rocla, Raymond, Samag, Stam, RMF Rudolf Maxein GmbH, Still ou encore Yale.

CONSEILS OCAZOO : 

Avant d'acheter votre chariot élévateur occasion, analysez les opérations ou travaux de manutention que vous devrez réaliser, assurez-vous de la capacité et de la hauteur de levage de votre future machine, de son année de fabrication, de son nombre d'heures et du coût des équipements et matériaux dont vous allez avoir besoin.

Les chariots élévateurs sont, hélas, impliqués dans beaucoup d'accidents. Pour garantir un maximum de sécurité et éviter la rupture de flux, le chariot élévateur doit être entretenu régulièrement et faire l'objet de contrôles obligatoires avant chaque utilisation par le conducteur, également appelé cariste.

Enfin, le cariste doit recevoir une formation au préalable afin de pouvoir manipuler un chariot élévateur.