Benne amovible (à bras) DAF CF (Vente)

VEHICULE DISPONIBLE SOUS 8 JOURS
Résumé véhicule CF 480 FAD 8X4 Porteur, Construction
Version de cabine Cabine Courte
Suspension de cabine Suspension de cabine: mécanique
Peinture cabine H3279WHTE
Siège conducteur : Comfort Air
Siège passager : de base
Régulateur de vitesse
Essieu(x) Avant : 2 x 8,00 t, parabolique, 167N
Essieu(x) arrière : 2x 10,50 t, trapézoïdale, HR1670T
Fournisseur des pneumatiques Goodyear
Pneus avant F1,13R22.5 GO MSSII 156/150 K Steering DB70 - 1
Pneus avant F2,13R22.5 GO MSSII 156/150 K Steering DB70 - 1
Pneus arrière R1,13R22.5 GO MSDII 156/150 K Traction EB73 - 2
Pneus arrière R2,13R22.5 GO MSDII 156/150 K Traction EB73 - 2
Moteur MX - 13, 355 kW/483 CV. Badge cabine : 480
Valeurs d'émissions conformes à la norme Euro 6
Boîte de vitesses automatique, TraXon, 12 rapports
Rapport pont AR 4.12
Ralentisseur MX Engine Brake
Empattement 4.30
Réservoir de carburant acier 290 l, H 580 mm
Réservoir d'AdBlue 45 litres, côté gauche châssis
Coffre pour batterie horiz. gauche.
Garantie standard - Cmplt 1A - 2è A DL - BD 1A

BRAS DALBY
Bras de levage DALBY XHM2 25 équipé d’une potence articulée, de type classe 2, et d’une force de levage de 25T.
Poulies rouleaux AR 1060mm, hauteur d’anneaux de 1425mm, et déport de 200mm
STRUCTURE :
Ensembles mécano - soudés en acier haute limite élastique, améliorant la robustesse, par l’emploi de pièces moulées. Faux châssis en Z, permettant une hauteur de bras de 290mm, pré - percé pour faciliter le montage sur châssis sans soudure et l’adaptation rapide de toute une gamme d’accessoires de carrossage.
Bagues fonte sur l’intégralité des axes et bagues bronze sur les poulies de rouleaux AR .
Crochets de verrouillage arrière hydraulique.
Bras prédisposé pour le montage d’un graissage centralisé.
Equipement livré en apprêt hydro - pu appliquer avant tuyautage
Traitement anti - corrosion zinc nickel sur les axes assemblés après peinture.
HYDRAULIQUE :
Pompe simple débit coudée, LEDUC 100L, à monter sur prise de force ayant un couple de renversement de 25m.M, un couple maxi de 60m.daN et une fixation 4T arbre creux 8 - 32 - 36.
La limitation du régime moteur est à la charge du constructeur VI.
Réservoir latéral 118L en acier, équipé d’un filtre à cartouche immergé.
Tuyauterie rigide de gros diamètre, totalement intégrée au châssis, augmentant la vitesse du bras et réduisant la pression de travail.
Prédisposition du bras pour futur montage par boulonnage, de toutes tuyauteries optionnelles.
Distributeur hydraulique à pilotage automatique, équipé d’un capot de protection en aluminium et réglable en hauteur pour faciliter l’utilisation de bennes compactrices.
SECURITE :
Bras conforme au dispositif de sécurité de la directive CE, équipé d’un phare de travail arrière cabine et d’un bruiteur, couplés sur l’enclenchement de la prise de mouvement.
Vérins équipés de valve d’équilibrage et de clapet anti - retour.
Sécurité hydraulique interdisant la manœuvre des crochets AR et de la potence en position bennage.
Mécanisme de verrouillage du basculeur AR sur faux - châssis, lors du chargement / déchargement.
COMMANDES :
Commandes pneumatiques, mobile en cabine, avec voyant lumineux et bruiteur sonore signalant l’ouverture des crochets arrières.
DIVERS :
Alimentation électrique 24 Volts.
Pression de service : 280 bars
Fourniture de la notice d’utilisation et du carnet de maintenance.

CONFIGURATION DU BRAS COMPRIS DANS LE PRIX

- BRAS DALBY TYPE XHM2 25T

- Clavetage AV hydraulique à 700 mm de la butée de potence

- Vérins anti - cabrage jumelés sur crochets AR 6x4 8x4

- Double potence articulée avec linguet pneumatique

- Prédisposition BAE Hydraulique

- Laque de finition bras RAL 7016 et potence rouge RAL 3020

- Kit pommier homologuer (ailes, pare cycliste, coffre extincteur, extincteur)

- BAE hydraulique relevable compatible finisher

- LONGUEUR CAISSON 6300 MM
- DISPONIBLE EN LOCATION FINANCIÈRE
CONDITIONS 06 78 67 65 89