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Tombereau rigide Volvo FH84T42T 8X4 with Fassi 80T/M Crane occasion

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Tombereau rigide Volvo FH84T42T 8X4 with Fassi 80T/M Crane
Tombereau rigide Volvo FH84T42T 8X4 with Fassi 80T/M Crane
Tombereau rigide Volvo FH84T42T 8X4 with Fassi 80T/M Crane
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Tombereau rigide Volvo FH84T42T 8X4 with Fassi 80T/M Crane

Référence : f57d1ea3c8ab1bfb

Nb Heures : 7460

Marque : Volvo

Modèle : FH84T42T 8X4 with Fassi 80T/M Crane

Type : Sur pneus

Plus d'informations sur Tombereau-rigide Volvo occasion :

Fassi 80T/M Crane 1996 d'occasion sur châssis Volvo FH84T42T 8X4 ; Capacité de charge maxi - 4000kg ; Hauteur de levage maxi - 35m ; flèche - 11.8m, flèche + treuil - 23.55m

GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez - la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.

DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT:
CONFIGURATION:
NUMÉRO DE SÉRIE: YV2A4B3G8VA259712
POIDS: 39.4 Tonnes
CHÂSSIS
- Type: Equipment
CABINE
- Type: Day
- Type de cabine et air conditionné: Cabine
AXLE CONFIGURATOR
- Axle configurator: 8x4 → Pneus simples 385/65R22,5 - essieu1 - Hankook, essieu2 Kumho. pneus jumelés 315,80R22,5
GÉNÉRAL
- État général: ok → Le camion est en bon état général, quelques jeux dans la flèche notés, quelques petites réparations et remplacements sont recommandés, il manque les stabilisateurs RRS.
INTÉRIEUR CABINE
- Propreté: ok
- État du siège: imperfection → Les sièges sont déchirés
- Fenêtres: imperfection → Le toit ouvrant est cassé
- Commutateurs: ok → La télécommande n'est pas utilisée pour le levage au ralenti
- Jauges: ok
- Porte de la cabine: imperfection → La porte de la cabine est bosselée et réparée avec du mastic.
- Essuie - glace: ok
- Tapis de sol: ok
- Structure: ok → Les tôles et les pare - chocs sont bosselés, la grille de la glacière est cassée, toute la cabine a été repeinte après réparation, beaucoup de mastic (1,3 mm), il faut la repeindre.
MOTEUR
- Niveau de fumée normal: ok
- Niveau de fluide normal: ok
- Bruits normaux du moteur: ok
- Pas de fuite de moteur: ok → Légèrement souffler par
- Condition des courroies: ok
- Système de refroidissement: ok
- État de l'huile: ok
- Échappement: ok
- Pas de fuites au niveau du moteur: imperfection → Le moteur est humide
- Puissance du moteur: 308.91kW/420HP
HIGH LOW TRANSFER GEAR
- Working: Oui → L'engrenage de transfert et la transmission sont mouillés
TRANSMISSION GEARS
- Slipping: Oui → La pédale d'embrayage s'enfonce violemment
AXLES
- Front: ok
- Middle: ok
- Rear: ok
UNIVERSAL JOINTS
- Condition: ok
DIFFÉRENTIEL
- Différentiel avant: ok
- Différentiel intermédiaire: ok
- Différentiel arrière: ok
HYDRAULICS/PNEUMATICS
- Brake Accumulators: ok
- Compressor: ok
- Hoses & Lines: ok → Le caoutchouc externe sur les tuyaux est cassé
- Steering Pivot: ok
PNEUS
- Pneus avant côté gauche: ok (75 %) → Avant - 11mm bon ; arrière - 15mm bon
- Pneus avant côté droit: ok (65 %) → Avant - 8mm bon ; arrière - 15mm bon
- Pneus intermédiaires gauches: imperfection (25 %) → Intérieur - 5mm bon ; extérieur - 6mm bon
- Pneus intermédiaires droits: imperfection (35 %) → Intérieur - 8mm bon ; extérieur - 7mm bon
- Pneus arrière côté gauche: ok (75 %) → Intérieur - 12mm bon ; extérieur - 14mm bon
- Pneus arrière côté droit: ok (70 %) → Intérieur - 11mm bon ; extérieur - 11mm bon
ENTRAÎNEUR
- État de la carosserie: ok
TEST FONCTIONNEL
- Direction: ok
- Transmission FWD: ok
- Transmission REV: ok
- Brakes: ok
- Frein à main: ok
- Retarder: ok
COMPTEUR HORAIRE
- Relevé du compteur horaire: 7460 → 307665km
- Compteur horaire inspecté: ok
- Méthode d'inspection: par l'inspecteur
CERTIFICATIONS
- Certification CE: Oui
- Certification EPA: Non

COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: Le camion est en bon état général, quelques jeux dans la flèche notés, quelques petites réparations et remplacements sont recommandés.

VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 1996 Fassi 80T/M Crane on Volvo FH84T42T 8X4 chassis; Max. loading capacity - 4000kg; Max. lifting height - 35m; Boom - 11.8m, jib + winch - 23.55m

GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.

EQUIPMENT DETAILS:
CONFIGURATION:
SERIAL NUMBER: YV2A4B3G8VA259712
WEIGHT: 39.4 Tons
CHASSIS
- Type: Equipment
CAB
- Type: Day
- Cab type and A/C: Cab
AXLE CONFIGURATOR
- Axle configurator: 8x4 → Single tires 385/65R22,5 - axle1 - Hankook, axle2 Kumho. Twin tires 315,80R22,5
OVERALL
- Overall condition: ok → The truck is in general good condition. Some play in the jib noted. Some small repairs and replacements are recommended. RRS stabilizers pad is missing
CABIN INTERIOR
- Cleanliness: ok
- Seat condition: imperfection → Seats are torn
- Windows: imperfection → Sunroof is broken
- Switches: ok → Idle not raising with the remote
- Gauges: ok
- Cab door: imperfection → Cab door is dented and repaired with putty
- Wiper: ok
- Floor mat: ok
- Structure: ok → Metal sheets and bumpers are dent. Cooler grill is broken. Whole cabin was repainted after repair. A lot of putty (1,3 mm). Needs to be repaint again
ENGINE
- Normal smoke level: ok
- Normal fluid level: ok
- Normal engine noises: ok
- No engine blow by: ok → Slightly blow by
- Belts condition: ok
- Cooling system: ok
- Oil condition: ok
- Exhaust: ok
- No engine leaks: imperfection → Engine is wet
- Engine Power: 308.91kW/420HP
HIGH LOW TRANSFER GEAR
- Working: Yes → Transfer gear and transmission are wet
TRANSMISSION GEARS
- Slipping: Yes → Clutch pedal goes hard
AXLES
- Front: ok
- Middle: ok
- Rear: ok
UNIVERSAL JOINTS
- Condition: ok
DIFFERENTIAL
- Front differential: ok
- Intermediary differential: ok
- Rear differential: ok
HYDRAULICS/PNEUMATICS
- Brake Accumulators: ok
- Compressor: ok
- Hoses & Lines: ok → External rubber on hoses is broken
- Steering Pivot: ok
TIRES
- Tires front left hand: ok (75 %) → Front - 11mm good; rear - 15mm good
- Tires front right hand: ok (65 %) → Front - 8mm good; rear - 15mm good
- Tires intermediary left hand: imperfection (25 %) → Inside - 5mm good; outside - 6mm good
- Tires intermediary right hand: imperfection (35 %) → Inside - 8mm good; outside - 7mm good
- Tires rear left hand: ok (75 %) → Inside - 12mm good; outside - 14mm good
- Tires rear right hand: ok (70 %) → Inside - 11mm good; outside - 11mm good
CARRIER
- Car body condition: ok
FUNCTIONAL TEST
- Steering: ok
- Transmission FWD: ok
- Transmission REV: ok
- Brakes: ok
- Park brake: ok
- Retarder: ok
HOUR METER
- Hour meter reading: 7460 → 307665km
- Hour meter verified: ok
- Verification method: by inspector
CERTIFICATIONS
- CE marked: Yes
- EPA marked: No

INSPECTOR COMMENT: The truck is in general good condition. Some play in the jib noted. Some small repairs and replacements are recommended

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