Mitsubishi FG45 K (Vente)

Chariot élévateur d'occasion Mitsubishi FG45K LGP de 2007 avec fourche, attache rapide, powershift et hydrauliques aux.

GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez - la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.

DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT:
CONFIGURATION:
NUMÉRO DE SÉRIE: FT29C80051
POIDS: 6.7 Tonnes
FOURCHES
- Déplacement latéral des fourches: Oui
MÂT
- Étape: 2
- Fuite du vérin: Non → Sec
CABINE
- Type de cabine et air conditionné: Cabine → Cabine fermée
PUISSANCE
- Type: Essence → Propane
ROUES
- Taille des pneus: 300x15 - 18PR → 7,00 x12 - 14PR - pneus arrière
PNEUS
- Type de pneus: Superelastic
- Pneus avant côté gauche: ok (65 %)
- Pneus avant côté droit: ok (65 %)
- Pneus arrière côté gauche: ok (50 %)
- Pneus arrière côté droit: ok (50 %)
MOTEUR
- Marque / Modèle: Mitsubishi TB45 LNG
- Niveau de fluide normal: ok
- Bruits normaux du moteur: imperfection → isolation lâche
- Condition des courroies: ok → Visuellement OK
- Système de refroidissement: imperfection → La grille du refroidisseur est tordue
- État de l'huile: ok
- Échappement: ok
- Pas de fuites au niveau du moteur: ok
GÉNÉRAL
- État général: ok → La machine n'a été que visuellement inspectée. Aucun essai possible. Résidus d'huile sur le roulement arrière
INTÉRIEUR CABINE
- Propreté: imperfection → Une ligne de propane est lâche dans la cabine
- État du siège: imperfection → Couvercle fissuré
- Fenêtres: ok
- Commutateurs: ok → Visuellement OK
- Jauges: ok → Visuellement OK
- Porte de la cabine: ok
- Tapis de sol: ok
- Structure: ok → Structure de cabine OK. La grille de refroidissement est tordue. Une ligne de propane est lâche dans la cabine. L'isolation du capot du moteur est lâche
HYDRAULIQUE
- Pompe hydraulique: ok → Pompe OK. Certains tuyaux sont usés par frottement
TEST FONCTIONNEL
- Élévation du mât: ok → Non testé
- Déplacement latéral: ok → Non testé
COMPTEUR HORAIRE
- Relevé du compteur horaire: 8524
- Compteur horaire inspecté: ok
- Méthode d'inspection: Avec affichage du système
CERTIFICATIONS
- Certification CE: Oui
- Certification EPA: Non

COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine n'a été contrôlée que visuellement. Aucun test de conduite n'a été possible.
Ligne de propane lâche dans la cabine. Plusieurs réparations seront nécessaires

VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2007 Mitsubishi FG45K LGP forklift with forks, quick coupler, powershift and aux. hydraulics

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EQUIPMENT DETAILS:
CONFIGURATION:
SERIAL NUMBER: FT29C80051
WEIGHT: 6.7 Tons
FORKS
- Forks side shift: Yes
MAST
- Stage: 2
- Cylinder leaking: No → Dry
CAB
- Cab type and A/C: Cab → Enclosed cab
POWER
- Type: Benzine → Propane
WHEELS
- Size of tires: 300x15 - 18PR → 7.00x12 - 14PR - rear tires
TIRES
- Tires type: Superelastic
- Tires front left hand: ok (65 %)
- Tires front right hand: ok (65 %)
- Tires rear left hand: ok (50 %)
- Tires rear right hand: ok (50 %)
ENGINE
- Brand / model: Mitsubishi TB45 LNG
- Normal fluid level: ok
- Normal engine noises: imperfection → insulation loose
- Belts condition: ok → Visually ok
- Cooling system: imperfection → Cooler grill is dented
- Oil condition: ok
- Exhaust: ok
- No engine leaks: ok
OVERALL
- Overall condition: ok → The machine was only visually inspected. No test drive possible. Oil residues on rear bearing
CABIN INTERIOR
- Cleanliness: imperfection → One loose propane line in the cabin
- Seat condition: imperfection → Cracked cover
- Windows: ok
- Switches: ok → Visually ok
- Gauges: ok → Visually ok
- Cab door: ok
- Floor mat: ok
- Structure: ok → Cab structure ok. Cooler grill is dent. One loose propane line in the cabin. Engine hood insulation loose
HYDRAULICS
- Hydraulic pump: ok → Pump ok. Some hoses are chafed
FUNCTIONAL TEST
- Mast raise: ok → Not tested
- Side shift: ok → Not tested
HOUR METER
- Hour meter reading: 8524
- Hour meter verified: ok
- Verification method: with system readout
CERTIFICATIONS
- CE marked: Yes
- EPA marked: No

INSPECTOR COMMENT: The machine was only visually checked. No test drive possible.
The loose propane line in the cabin. Several repairs will be required

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