Grue à tour Palfinger PK18500 on Renault Premium truck (Vente)

PK18500 2008 d'occasion sur camion Renault Premium avec tachygraphe et ralentisseur.

GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez - la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.

DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT:
CONFIGURATION:
NUMÉRO DE SÉRIE: VF624DPD000000621
POIDS: 14.7 Tonnes
GÉNÉRAL
- Tachygraphe: Oui
- Retardateur: Oui
INTÉRIEUR CABINE
- État du siège: imperfection → Le siège est un peu déchiré.
- Commutateurs: ok
- Jauges: imperfection → le voyant des plaquettes de frein s'allume
- Climatisation: Oui
- Air conditionné: ok
- Chauffage: ok
- Porte de la cabine: ok → Les serrures drop - side drop - side manquantes seront remontées par le propriétaire actuel avant la vente.
- Fenêtres: ok
- Essuie - glace: ok
- Structure: ok → Légères fuites d'air dans la cabine et dans le sécheur.
- Tableau de bord & couverture: ok
- Siège secondaire: ok
MOTEUR
- Pas de fuites au niveau du moteur: ok
- État de l'huile: ok
- Échappement: ok
- Système de refroidissement: ok
- Bruits normaux du moteur: ok
- Pas de Blow by Moteur: ok
- Condition des courroies: ok
- Niveau de fumée normal: ok
EXTÉRIEUR
- Châssis: ok
- Tôle, toit: ok
- Marches, rambardes et rampes: ok
- Grilles de glacière: ok
- Pare - chocs/ Passerelles: ok
- Lumières: ok
- Peintures: ok
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Axes/Différentiels: ok
- Stabilisateurs: ok
- Manchons en caoutchouc: ok
- Disques de frein: imperfection → le voyant des plaquettes de frein s'allume
- Bruits de transmission: ok
- Embrayage: ok
- Compresseur: ok
HYDRAULIQUE
- Tuyaux et conduites: ok
- Pompes: ok
- Timonerie de direction: ok
TEST FONCTIONNEL
- Transmission FWD: ok
- Transmission REV: ok
- Freins: ok
- Frein à main: ok
- Électricité: ok
- Ralentisseur : ok
GRUE
- Marque: Palfinger → Première cale d'extension usée mais toujours présente, l'une des attaches du 3ème vérin d'extension est cassée mais le vendeur sera soudé avant la vente.
- Commandes, leviers: ok
- État de la rampe: ok → Jeu mineur, deux suspentes à double effet à l'extrémité de la flèche.
- Vérins hydrauliques: ok
- Roulement de balançoire/entraînement: ok
- Conduites flexibles: ok
- Crochet: ok → Crochet MG
- Stabilisateurs: ok
ROUES
- Taille: 13R22.5
- 1er axe - droit: ok (90 %) → Dayton
- 1er axe - gauche: ok (90 %)
- 2ème essieu - juste à l'extérieur: ok (90 %) → Goodyear
- 2ème essieu - droit à l'intérieur: ok (90 %)
- 2ème essieu - extérieur gauche: ok (90 %)
- 2ème essieu - intérieur gauche: ok (90 %)
- 3e axe - droit: ok (50 %) → Hankook
- 3e axe - gauche: ok (50 %)
ODOMÈTRE
- Lecture: 347452 km
CERTIFICATIONS
- Certification CE: Oui
- Certification EPA: Non

COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: Très bon état, l'unité sera vendue avec benne à benne et transpalette élévateur.

VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2008 PK18500 on Renault Premium truck with tachograph & retarder.

GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.

EQUIPMENT DETAILS:
CONFIGURATION:
SERIAL NUMBER: VF624DPD000000621
WEIGHT: 14.7 Tons
GENERAL
- Tachograph: Yes
- Retarder: Yes
CABIN
- Seat condition: imperfection → Seat is a bit torn.
- Switches: ok
- Gauges: imperfection → brake pads light on
- Air Conditioning: Yes
- Airconditioning: ok
- Heating: ok
- Cab door: ok → Missing right drop - side locks will be reassembled by the current owner before the sale.
- Windows: ok
- Wiper: ok
- Structure: ok → Slight air leakage in the cabin and to the dryer.
- Dashboard & cover: ok
- Secondary seat: ok
ENGINE
- No engine leaks: ok
- Oil condition: ok
- Exhaust: ok
- Cooling system: ok
- Normal engine noises: ok
- No engine blow by: ok
- Belts condition: ok
- Normal smoke level: ok
EXTERIOR
- Chassis: ok
- Sheet metal, roof: ok
- Steps, hands and rails: ok
- Cooler grills: ok
- Bumpers: ok
- Lights: ok
- Paintwork: ok
DRIVE TRAIN
- Axles/differentials: ok
- Stabilizers: ok
- Rubber sleeves: ok
- Brake discs: imperfection → brake pads light on
- Transmission noises: ok
- Clutch: ok
- Compressor: ok
HYDRAULICS
- Hoses & lines: ok
- Pumps: ok
- Steering linkage: ok
FUNCTIONAL TEST
- Transmission FWD: ok
- Transmission REV: ok
- Brakes: ok
- Park brake: ok
- Electrics: ok
- Retarder: ok
CRANE
- Crane brand: Palfinger → First extension wedge worn but still present. One of the 3rd extension cylinder attachments is broken but seller will be weld before the sale.
- Controls, levers: ok
- Boom condition: ok → Minor play, two double - acting lines at the end of the boom.
- Hydraulic cylinders: ok
- Swing bearing/drive: ok
- Hose lines: ok
- Hook: ok → Hook MG
- Outriggers: ok
WHEELS
- Size: 13R22.5
- 1st axle - right: ok (90 %) → Dayton
- 1st axle - left: ok (90 %)
- 2nd axle - right outside: ok (90 %) → Goodyear
- 2nd axle - right inside: ok (90 %)
- 2nd axle - left outside: ok (90 %)
- 2nd axle - left inside: ok (90 %)
- 3rd axle - right: ok (50 %) → Hankook
- 3rd axle - left: ok (50 %)
ODOMETER
- Odometer reading: 347452 km
CERTIFICATIONS
- CE marked: Yes
- EPA marked: No

INSPECTOR COMMENT: Very good condition. The unit will be sold with grab bucket and pallet lift.

VISIT OUR WEBSITE, EQUIPPO, to see MORE PICTURES and all the inspection points detailed in our complete CONDITION REPORT.