Concasseur nc Metso Lokotrack LT105 (Vente)

Concasseur à mâchoires mobile Metso Lokotrack LT105 2006 d'occasion

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DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT:
CONFIGURATION:
POIDS: 40.0 Tonnes
CONCASSEUR
- Type: Mâchoire
- Usure de la mâchoire: défaut (10 %) → Usure excessive
- Revêtement latéral et usure: ok (80 %) → Bon
CONVOYEUR À DÉCHARGE AVANT
- État de la courroie: imperfection → La bande de refoulement principale est usée et endommagée
- État du châssis: imperfection → Le cadre de queue de déchargement principal est plié
CONVOYEUR DE RETOUR / CONVOYEUR À CIRCUIT FERMÉ
- État de la courroie: ok → La bande de refoulement principale est usée et endommagée
- État du châssis: imperfection → Le cadre de queue de déchargement principal est plié
CRIBLE
- État de conduite: imperfection → Le moteur du vibrateur fuit
- État des cribles: imperfection
PUISSANCE
- Type: Auto - alimenté
- Marque / Modèle: Caterpillar C9
ENTRAÎNEUR
- Type: Chenille
- Largeur du patin: 400 mm
- État du châssis: imperfection → Le cadre de queue de déchargement principal est plié
GÉNÉRAL
- État général: ok → La structure de la machine est bonne, plusieurs réparations hydrauliques et électriques sont nécessaires.
MOTEUR
- Niveau de fluide normal: ok
- Pas de fuite de moteur: ok → Non testé
- Condition des courroies: ok → Non testé
- Système de refroidissement: ok
- Échappement: ok
- Pas de fuites au niveau du moteur: imperfection → Le moteur du démarreur ne s'enclenche pas. erreurs électriques indiquant les alarmes 19 et 21. la machine n'est pas testée en fonctionnement. suintement sur le joint de culasse. résidus autour du carter du filtre à carburant. câblage desserré de la pièce moteur.
HYDRAULIQUE
- Pompe hydraulique: ok → Tuyaux qui fuient dans le vérin d'éjection gauche.
TRAIN DE ROULEMENT
- Patins: ok (80 %)
- Liens : ok (80 %)
- Goupilles et bagues: ok (80 %)
- Roue folle: ok (80 %)
- Galet supérieur: ok (80 %)
- Galet inférieur: ok (80 %)
- Barbotin: ok (80 %)
STRUCTURE SUR CHENILLE
- Condition du cadre d'entraînement: ok
- Condition du moteur d'entraînement: ok
TEST FONCTIONNEL
- Trémie / alimentateur: ok
- Réglage du concasseur : ok
- Convoyeurs: défaut → La bande de refoulement principale est usée et endommagée
- Convoyeurs rabattables: défaut → La bande de refoulement principale est usée et endommagée
- Séparateur magnétique: ok → Non testé
COMPTEUR HORAIRE
- Relevé du compteur horaire: 7915 → Le moteur a plus d'heures que le concasseur, ce qui est normal.
- Compteur horaire inspecté: ok
- Méthode d'inspection: Avec affichage du système
CERTIFICATIONS
- Certification CE: Oui
- Certification EPA: Non

COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La structure de la machine est bonne, plusieurs réparations hydrauliques et électriques sont nécessaires.

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EQUIPMENT DETAILS:
CONFIGURATION:
WEIGHT: 40.0 Tons
CRUSHER
- Type: Jaw
- Jaw wear: issue (10 %) → Heavy wear
- Side liner and wear: ok (80 %) → Good
FRONT DISCHARGE CONVEYOR
- Belt condition: imperfection → Main discharge belt is worn and damaged
- Frame condition: imperfection → Main discharge tail frame is bent
RETURN CONVEYOR / CLOSE CIRCUIT CONVEYOR
- Belt condition: ok → Main discharge belt is worn and damaged
- Frame condition: imperfection → Main discharge tail frame is bent
SCREEN
- Drive condition: imperfection → Vibrator motor is leaking
- Screens condition: imperfection
POWER
- Type: Self - powered
- Brand / model: Caterpillar C9
CARRIER
- Type: Crawler
- Pad width: 400 mm
- Frame condition: imperfection → Main discharge tail frame is bent
OVERALL
- Overall condition: ok → Machine structure is good. Several repairs to hydraulics and electrics are required
ENGINE
- Normal fluid level: ok
- No engine blow by: ok → Not tested
- Belts condition: ok → Not tested
- Cooling system: ok
- Exhaust: ok
- No engine leaks: imperfection → Starter motor not engaging. Electrical errors showing Alarms 19 and 21. Machine is not operationally tested. Seepage on cylinder head gasket. Residue around fuel filter housing. Wiring loose off engine component.
HYDRAULICS
- Hydraulic pump: ok → Leaking hoses to left discharge lift ram.
UNDERCARRIAGE
- Pads: ok (80 %)
- Links: ok (80 %)
- Pins and bushings: ok (80 %)
- Idler: ok (80 %)
- Top roller: ok (80 %)
- Bottom roller: ok (80 %)
- Sprocket: ok (80 %)
TRACK STRUCTURE
- Track frame condition: ok
- Track motor condition: ok
FUNCTIONAL TEST
- Hopper / feeder: ok
- Crusher adjustment: ok
- Conveyors: issue → Main discharge belt is worn and damaged
- Conveyors folding: issue → Main discharge belt is worn and damaged
- Magnetic separator: ok → Not tested
HOUR METER
- Hour meter reading: 7915 → Engine has more hours than crusher which is normal
- Hour meter verified: ok
- Verification method: with system readout
CERTIFICATIONS
- CE marked: Yes
- EPA marked: No

INSPECTOR COMMENT: Machine structure is good. Several repairs to hydraulics and electrics are required

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