Chargeuse Caterpillar 906 (Vente)

Chargeuse sur pneus Caterpillar 906 de 2007 d'occasion avec godet 4 en 1 et circuit hydraulique auxiliaire.

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DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT:
CONFIGURATION:
NUMÉRO DE SÉRIE: CAT00906KMER02648
POIDS: 6.1 Tonnes
GODET
- Type de godet: 4 en 1
- Largeur du godet: 1900 mm
- A dent ou à bord tranchant: ok
- En dessous: ok
- de côté: ok
- Cylindre: ok
FOURCHES
- Déplacement latéral des fourches: Non
CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE
- Nombre de conduites hydrauliques auxiliaires: Machine is equipped with single aux. hydraulic line
CABINE
- Type de cabine et air conditionné: Cabine
ROUES
- Taille des pneus: 375/75/R20
PNEUS
- Type de pneus: Pneumatic
- Pneus avant côté gauche: imperfection (30 %) → Michelin
- Pneus avant côté droit: imperfection (30 %) → Michelin
- Pneus arrière côté gauche: imperfection (30 %) → Michelin
- Pneus arrière côté droit: imperfection (30 %) → Michelin
FLÈCHE
- Soudé: ok
- A éclisse: ok
- Fissuré: ok
- Cylindre: ok
- Attaches & douilles: ok
INTÉRIEUR CABINE
- Propreté: ok
- État du siège: ok
- Fenêtres: ok
- Commutateurs: ok
- Jauges: ok
- Porte de la cabine: ok
- Essuie - glace: ok
- Tapis de sol: ok
- Structure: ok
MOTEUR
- Niveau de fumée normal: ok
- Niveau de fluide normal: ok
- Bruits normaux du moteur: ok
- Pas de fuite de moteur: imperfection → Souffle minime par
- Condition des courroies: ok
- Système de refroidissement: ok
- État de l'huile: ok
- Échappement: ok
- Pas de fuites au niveau du moteur: ok
HYDRAULIQUE
- Pompe hydraulique: ok
TRANSMISSION
- Pas de surchauffe: ok
- Pas de dérapage: ok
- Tous les engrenages inspectés & fonctionnels: ok
ARTICULATION
- Goupilles détachées: ok
- Fuite au vérin: ok
- Pas de jeu à l'articulation: ok
DIFFÉRENTIEL
- Différentiel avant: ok
- Différentiel arrière: ok
ENTRAÎNEUR
- État de la carosserie: ok
TEST FONCTIONNEL
- Attaches du godet: ok
- Attaches de la flèche: ok
- Articulation à goupilles: ok
- Bruits de pompe: ok
- Électricité: ok → L'unité a dû être mise en marche avec le starter ; après l'avoir éteint la machine ne pouvait pas redémarrer.
- Groupe motopropulseur: ok
COMPTEUR HORAIRE
- Relevé du compteur horaire: 3044
- Compteur horaire inspecté: ok
- Méthode d'inspection: par l'inspecteur
CERTIFICATIONS
- Certification CE: Oui
- Certification EPA: Non

COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR:

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EQUIPMENT DETAILS:
CONFIGURATION:
SERIAL NUMBER: CAT00906KMER02648
WEIGHT: 6.1 Tons
BUCKET
- Bucket type: 4 in 1
- Bucket width: 1900 mm
- Teeth or cutting edge: ok
- Bottom: ok
- Side: ok
- Cylinder: ok
FORKS
- Forks side shift: No
AUXILIARY HYDRAULIC
- Number of auxiliary hydraulic lines: Machine is equipped with single aux. hydraulic line
CAB
- Cab type and A/C: Cab
WHEELS
- Size of tires: 375/75/R20
TIRES
- Tires type: Pneumatic
- Tires front left hand: imperfection (30 %) → Michelin
- Tires front right hand: imperfection (30 %) → Michelin
- Tires rear left hand: imperfection (30 %) → Michelin
- Tires rear right hand: imperfection (30 %) → Michelin
BOOM
- Welded: ok
- Fishplated: ok
- Cracked: ok
- Cylinder: ok
- Pins & bushings: ok
CABIN INTERIOR
- Cleanliness: ok
- Seat condition: ok
- Windows: ok
- Switches: ok
- Gauges: ok
- Cab door: ok
- Wiper: ok
- Floor mat: ok
- Structure: ok
ENGINE
- Normal smoke level: ok
- Normal fluid level: ok
- Normal engine noises: ok
- No engine blow by: imperfection → Minor blow by
- Belts condition: ok
- Cooling system: ok
- Oil condition: ok
- Exhaust: ok
- No engine leaks: ok
HYDRAULICS
- Hydraulic pump: ok
TRANSMISSION
- No over heating: ok
- No slipping: ok
- All gears checked & working: ok
ARTICULATION
- Pins loose: ok
- Cylinder leaking: ok
- No articulation play: ok
DIFFERENTIAL
- Front differential: ok
- Rear differential: ok
CARRIER
- Car body condition: ok
FUNCTIONAL TEST
- Pins bucket: ok
- Pins boom: ok
- Pins articulation: ok
- Pump noises: ok
- Electrics: ok → Unit had to be jump started; after turning off machine would not re start
- Drive train: ok
HOUR METER
- Hour meter reading: 3044
- Hour meter verified: ok
- Verification method: by inspector
CERTIFICATIONS
- CE marked: Yes
- EPA marked: No

INSPECTOR COMMENT:

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